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Os motores de carros são classificados de diferentes modos, incluindo o número de cilindros, tipo de combustível e disposição dos cilindros. Embora os motores variem em termos de fabricante e design, os tipos básicos continuam os mesmos.
Tipo de combustível
Há dois tipos principais de combustível usados em motores de carros: gasolina e diesel. O combustível também serve para classificar o tipo de ignição no motor. As alternativas mais recentes à gasolina e ao diesel incluem eletricidade, etanol, metanol, hidrogênio, propano e gás natural.
Disposição dos cilindros
Os cilindros de um motor de carro são dispostos de diferentes modos: em linha ou em "V". Um motor em linha indica que os cilindros são dispostos em uma linha. A disposição em "V" traz duas linhas de cilindros lado a lado com o formato de um "V".
Número de cilindros
O número de cilindros em um motor varia entre 3 e 12. O número de cilindros também determina a quantidade de potência produzida pelo motor. Por exemplo, um motor de seis cilindros é mais potente que um motor de quatro cilindros.
Ignição
O tipo de ignição de um motor está relacionado a como o combustível entra em ignição no interior do motor. O combustível pode ser inflamado por velas ou pela compressão do ar até alcançar a temperatura de ignição. Os motores a gasolina usam ignição por velas, enquanto os motores a diesel são inflamados por compressão.
Arrefecimento
Sem o sistema de arrefecimento, os motores de carros destruiriam a si mesmos rapidamente em função das temperaturas extremas. Os motores podem ser resfriados a líquido ou a ar. Os motores resfriados a líquido são o padrão da indústria moderna e são resfriados por uma bomba d'água que circula água por todo o motor.