Como verificar a pressão do combustível em uma Blazer 4.3?

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O que você precisa

O combustível é o "alimento essencial" que o motor precisa para funcionar. O motor 4.3 V6 da Chevrolet Blazer recebe gasolina do sistema de combustível, e ela é misturada com o ar de admissão nos cilindros e entra em combustão através das velas, milhares de vezes por minuto. O sistema de combustível é selado e pressurizado para que o combustível possa percorrer o caminho do tanque, que fica na parte traseira, até o motor, na parte dianteira da Blazer. Caso precise verificar a pressão do combustível, o processo não é difícil.

Instruções

Desligue a Blazer e abra o capô.
Remova a tampa que protege a porta de teste de pressão. Sua localização depende do tipo de injeção, se é do tipo CFI (Central Port Injection, injeção em porta central), usado entre 1992 e 1995, ou do tipo CSFI / MFI (Central Sequential Fuel Injection/Multiport Fuel Injection, injeção central sequencial/injeção multiponto). A porta do sistema CFI fica atrás do pleno de entrada, perto do distribuidor, e a do sistema CSFI/MFI fica perto da tampa de válvulas esquerda, atrás do tubo da válvula de ventilação positiva do cárter.
Conecte o medidor de pressão à porta de testes. Como o sistema é pressurizado, cubra a porta de testes e encaixe do medidor de pressão com um pano. Coloque a mangueira de sangria do medidor em um recipiente para gasolina.
Gire a ignição, sem dar partida no motor, e peça para um ajudante olhar o medidor de pressão. A leitura deve estar entre 60 e 66 psi.
Sangre o ar do medidor de pressão. Desligue a ignição e aguarde pelo menos 10 segundos.
Ligue a ignição novamente, sem dar partida no motor, para ligar a bomba de combustível e pressurizar o sistema. Aguarde 10 minutos e leia o medidor. O sistema não deve ter perdido mais de 5 psi de pressão e ela não deve estar abaixo de 55 psi.
Sangre a pressão do sistema com o medidor até que ele indique 10 psi. Aguarde 10 minutos e leia o medidor novamente. Ele não pode estar abaixo de 8 psi.
Ligue o motor e aguarde até que aqueça até a temperatura normal de funcionamento. Pise momentaneamente no pedal do acelerador enquanto um ajudante lê o medidor de pressão. A pressão não deve subir acima de 66 psi.
Desligue o motor. Desconecte o medidor de pressão da porta de testes e remova o pano. Recoloque a tampa protetora.
Descarte a gasolina que estiver no recipiente conforme as leis locais.

Aviso

A gasolina é um material perigoso que pode causar irritação na pele, nos olhos e respiratória. Faça este procedimento em um local bem ventilado, como em uma área externa ou garagem aberta.