Como abrir a capô de um Porsche quando estiver sem bateria

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Instruções
Para Boxsters
Método alternativo para Boxsters e 911
O que você precisa

Porsches são famosos por sua engenharia de qualidade, agilidade e motor potente. Porsches modernos dependem de energia para abrir o capô, para o porta-malas da frente e o de trás (nos Boxters), e no porta-malas da frente nos 996 e 997. Isso geralmente não é um problema, a não ser que acabe a bateria, caso em que o botão que abre o capô não irá funcionar. Por sorte, a Porsche desenvolveu um método para abrir o capô dos veículos que estão sem bateria.

Instruções

Como abrir o capô de um Porsche sem bateria (silver expensive car image by Evan Meyer from Fotolia.com)

Para Boxsters

Localize a pequena peça de plástico retangular na beirada do para-choque, que cobre a parte interna do arco da roda. Isso é na traseira da mola de suspensão, perto do limite do arco da roda.
Tateie embaixo da peça até que você encontre uma peça fina de mais ou menos 3mm de diâmetro. Puxe o cabo de trás da peça. Esse é o cabo de liberação manual do capô. Puxe o cabo uma vez, com força, para longe da lanterna. O capô deve abrir.
Desconecte o terminal negativo da bateria com a chave inglesa, caso o alarme comece a tocar por causa do capô.

Método alternativo para Boxsters e 911

Localize o painel de fusíveis no lado esquerdo dos pedais. Remova o painel. Haverá um contato de plástico, vermelho, com o ícone do capô da frente na posição "aberto".
Conecete o terminal vermelho (positivo) de um cabo de ligação no conector vermelho, e o outro terminal em um conector positivo de uma bateria 12V. Conecte o negativo (preto) em uma ponta, na porta, e na outra conecte o terminal negativo da bateria. Isso deve promover energia suficiente para abrir o capô.
Desconecte o terminal negativo da bateria com a chave inglesa, caso o alarme comece a tocar por causa do capô.