Contente
- Definição
- Nos primórdios
- O início do "passar" no Oeste
- A evolução dos ferros a carvão
- Os ferros a carvão hoje em dia
O ferro de passar a carvão é o percursor do ferro a vapor. Este era um ferro de formato similar ao ferro moderno, mas que tinha a parte de dentro oca, onde se colocava a brasa que mantinha o ferro quente.
Definição
O ferro a carvão é um antecessor do ferro elétrico. Enquanto os ferros de hoje usam eletricidade para esquentar a sua base de metal e gerar vapor, os ferros a carvão eram aquecidos pelas brasas que eram tiradas de uma fogueira e colocadas dentro de uma caixa na parte superior do ferro. A tampa da caixa tinha uma alça que permitia às pessoas segurarem o ferro quente enquanto passavam as roupas, desamarrotando-as.
Nos primórdios
Os exemplares mais antigos de ferros a carvão foram encontrados na China. Existem pinturas feitas há mais de mil anos atrás em que mulheres são representadas usando um tipo muito antigo de ferro a carvão para passar roupas. As pessoas colocavam carvão em uma panela de metal e passavam sobre a seda e outros tecidos amarrotados.
O início do "passar" no Oeste
No mundo ocidental, as pessoas passavam as suas roupas com os chamados "ferros tristes", que eram barras de ferro extremamente pesadas com alças que eram aquecidas em uma fogueira. As pessoas retiravam o ferro do fogo, segurando-o com um pano. No entanto, estes "ferros tristes" não funcionavam bem pois esfriavam rapidamente e precisavam ser constantemente reaquecidos.
A evolução dos ferros a carvão
Em algum momento do século 19, as pessoas do ocidente alcançaram o nível da China. Eles desenvolveram as caixas de ferro descritas acima. Estes ferros a carvão permaneciam quentes por mais tempo que os tais "ferros tristes", e eram mais fáceis de usar. Os ferros a carvão precisavam ter furos ao redor para que no seu interior circulasse ar suficiente para manter a brasa acesa.
Os ferros a carvão hoje em dia
Hoje muitos ferros a carvão são comprados e vendidos no comércio de antiguidades. Eles continuam sendo usados em alguns países em desenvolvimento onde a eletricidade não é barata e acessível.